โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการปรับปรุงสถานีตรวจสอบน้ำหนัก เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนและพื้นที่ชุมชนโดยรอบ สถานีตรวจสอบน้ำหนักระยอง(ขาเข้า)จ.ระยอง

1.             เหตุผลความจำเป็น

การตรวจสอบและกำกับดูแลน้ำหนักของรถบรรทุกเป็นภารกิจหนึ่งที่สำคัญของกรมทางหลวง ซึ่งจะต้องควบคุมน้ำหนักของรถบรรทุกให้เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด ทั้งนี้เพื่อเป็นการป้องกันและลดความเสียหายที่จะเกิดขึ้นต่อสายทาง ซึ่งนอกจากการตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะที่ดำเนินงานในสถานีตรวจสอบน้ำหนักแล้ว กรมทางหลวงยังได้ทำการตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะโดยใช้สถานีตรวจสอบน้ำหนักลูกข่าย (Virtual Weight Station) หน่วยชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ (Spot Check) และสถานีตรวจสอบน้ำหนักย่อย มาดำเนินการอีกด้วย ทั้งนี้เพื่อให้การตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะครอบคลุมพื้นที่ทางหลวงของประเทศให้มากที่สุด

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันตำแหน่งของสถานีตรวจสอบน้ำหนักบางแห่ง ซึ่งตั้งอยู่บริเวณริมเขตทาง มีสภาพพื้นที่จำกัดทำให้การปฏิบัติงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ อีกทั้งตั้งอยู่ด้านหน้าเขตที่ดินของประชาชน อาจก่อให้เกิดปัญหา
การบดบังหน้าที่ของประชาชน และเกิดปัญหาการเข้า-ออกของประชาชน ทำให้เกิดปัญหาข้อร้องเรียนบ่อยครั้ง
ในประเด็นที่สถานีตรวจสอบน้ำหนักบดบังบริเวณหน้าที่ดิน ซึ่งส่งผลกระทบทำให้ประชาชนไม่สามารถใช้ประโยชน์จากที่ดินได้ ด้วยเหตุนี้กรมทางหลวง โดยสำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ได้เล็งเห็นถึงปัญหาที่เกิดขึ้นดังกล่าว ดังนั้นในปี พ.ศ. 2565 จึงได้กำหนดให้มีการดำเนินงาน “โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการปรับปรุงสถานีตรวจสอบน้ำหนักเพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนและพื้นที่ชุมชนโดยรอบ” ขึ้น ทั้งนี้เพื่อศึกษาหาแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นโดยการปรับปรุงและพัฒนารูปแบบของสถานีตรวจสอบน้ำหนักที่มีความเหมาะสมเพื่อที่จะลดผลกระทบต่อประชาชนดังกล่าว โดยที่ยังคงไว้ซึ่งความสามารถในการดำเนินงานเพื่อตรวจสอบน้ำหนักของรถบรรทุกต่อไปได้
อย่างมีประสิทธิภาพ โดยในการศึกษาจะมีการคัดแชลือกพื้นที่นำร่องที่มีความจำเป็นเร่งด่วนเพื่อทำการออกแบบรายละเอียดการก่อสร้างในการปรับปรุงสถานี เพื่อพร้อมที่จะนำไปเสนองบประมาณในการดำเนินการก่อสร้างให้เป็นรูปธรรมต่อไป

2.             วัตถุประสงค์โครงการ

• เพื่อรวบรวมข้อมูลผลกระทบจากตำแหน่งที่ตั้งและการดำเนินงานของสถานีตรวจสอบน้ำหนักที่มีต่อประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณโดยรอบของสถานีตรวจสอบน้ำหนักที่เปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน
• เพื่อศึกษาแนวทางและวิธีการปรับปรุงสถานีตรวจสอบน้ำหนักเพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณโดยรอบ
• เพื่อสำรวจและออกแบบจัดทำแบบรายละเอียดการก่อสร้าง (Detail Design) รายละเอียด ตลอดจนจัดเตรียมเอกสารข้อมูลประกอบการประกวดราคา และประเมินราคา สำหรับการปรับปรุงสถานีตรวจสอบน้ำหนัก
  ที่มีปัญหาและส่งผลกระทบต่อประชาชนโดยรอบจำนวน 10 พื้นที่

3.             สาระสำคัญ

ดำเนินการศึกษาหาแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นโดยการปรับปรุงและพัฒนารูปแบบของสถานีตรวจสอบน้ำหนักที่มีความเหมาะสม เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนในบริเวณโดยรอบสถานีตรวจสอบน้ำหนักนำร่อง 10 พื้นที่

4.             สถานที่จะดำเนินการ (โครงการ)

เฉพาะพื้นที่จังหวัดระยอง อำเภอนิคมพัฒนา ตำบลมะขามคู่

5.             รายละเอียด

สภาพปัญหาบริเวณสถานีตรวจสอบน้ำหนักระยอง (ขาเข้า) ตำบลมะขามคู่ อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง คือ การที่สถานีตรวจสอบน้ำหนักตั้งอยู่หน้าเขตที่ดินของประชาชน ทำให้เกิดปัญหาการบดบังหน้าที่ดิน และทางเข้า-ออกของประชาชน ทางโครงการจึงได้ดำเนินการหาแนวทางการลดผลกระทบดังกล่าว โดยการเจรจาขอจัดซื้อที่ดินดังกล่าว เพื่อทำการออกแบบสถานีตรวจสอบน้ำหนักพร้อมจุดจอดพักรถบรรทุกให้สอดคล้องกับรูปแบบที่ดินที่จะเจรจาปรองดอง รวมทั้งปริมาณรถบรรทุกที่จะเข้ามาใช้บริการจุดจอดพักรถบรรทุก

6.             ขั้นตอนการดำเนินงาน

• ติดตั้งประกาศเพื่อประชาสัมพันธ์โครงการ
• ดำเนินการนัดหมายเจ้าหน้าที่ และประชาชนกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียบริเวณพื้นที่โครงการ
• จัดประชุมรับฟังความคิดเห็น
• สรุปผลการประชุม

7.             ระยะเวลาดำเนินการ

วันพุธที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2567 เวลา 9.00 – 12.00 น.

8.             ผลผลิตและผลลัพธ์ของโครงการ

ผลผลิต ทำการออกแบบสถานีตรวจสอบน้ำหนักพร้อมจุดจอดพักรถบรรทุกให้สอดคล้องกับรูปแบบที่ดิน รวมทั้งปริมาณรถบรรทุกที่จะเข้ามาใช้บริการจุดจอดพักรถบรรทุก โดยมีรายละเอียดสำหรับ
การออกแบบดังนี้

• ขนาดพื้นที่ดินรวม 15-1-61  ไร่
• ขนาดพื้นที่ดำเนินโครงการ 20-2-53 ไร่ (รวมพื้นที่เชื่อมต่อทางหลวง)
• ปริมาณการจราจรเฉลี่ย 15,186   คัน/วัน
• ปริมาณรถบรรทุกเฉลี่ย 3,565     คัน/วัน

ผลลัพธ์ รูปแบบสถานีตรวจสอบน้ำหนักพร้อมจุดจอดพักรถบรรทุก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของสถานีตรวจสอบน้ำหนัก ประกอบด้วย อาคารห้องน้ำ อาคารศาลาพักผ่อนขนาดเล็ก ที่จอดรถบรรทุก ที่จอดรถยนต์ ที่จอดรถยนต์เจ้าหน้าที่ และมีคูระบายน้ำล้อมรอบบริเวณพื้นที่จุดจอดพักรถบรรทุก

9.             ผลกระทบ

10.        งบประมาณค่าใช้จ่าย

จำนวนเงิน     :   250,000,000 บาท

ที่มาของเงิน    :   งบประมาณแผ่นดิน (งบก่อสร้าง)

11.        การรับฟังความคิดเห็นของประชาชน

รับฟังความคิดเห็น

12.        ระยะเวลาดำเนินงานโครงการ (ประมาณการ)

1 กุมภาพันธ์ 2569 – 30 มิถุนายน 2570

13.        เจ้าหน้าที่โครงการ

ดร.กฤษณัส สุรกิตย์

หมายเลยโทรศัพท์ 089-6663944

skritsanat@gmail.com